- Entwickelt und gebaut in Deutschland – der erste kleine Lifestyle-Stadtflitzer von Opel
- Kraftvolles Design visualisiert Dynamik und Individualität
- Markant geformtes Dach und Karosseriekörper in attraktivem Zweifarb-Look erhältlich
- Drei unterschiedliche „Ausstattungswelten“ als Basis für fast grenzenlose Vielfalt
- Premium-Technologien jetzt auch im Fahrzeug-A-Segment
- Neues Infotainment bindet Smartphone ins Auto ein
Rüsselsheim. Mit dem neuen ADAM bringt Opel erstmals einen feinen
Lifestyle-Stadtflitzer auf den Markt und erschließt damit für die Marke
neues Wachstumspotenzial innerhalb des A-Segments. Der Opel ADAM
verbindet kraftvolles, muskulöses Design mit beinahe grenzenlosen
Möglichkeiten zur Personalisierung. So können Besitzer ihren ADAM
absolut einzigartig gestalten. Darüber hinaus bietet er
Premium-Technologien, die normalerweise nur in höheren Fahrzeugsegmenten
zu finden sind, darunter ein völlig neu entwickeltes
Infotainment-System, das die Integration von Smartphones (Android und
Apple iOS) inklusive Internet-basierter Applikationen ermöglicht und so
deren Funktionalitäten im Fahrzeug verfügbar macht.
Mit einer Länge von knapp 3,70 Metern und 1,72 m Breite (ohne
Außenspiegel) empfiehlt sich der wendige Dreitürer insbesondere fürs
städtische Umfeld. In seinem hochwertig gestalteten Innenraum genießen
vier Personen Premium-inspiriertes Ambiente und ein für ein Fahrzeug
dieser Klasse großzügiges Raumgefühl. Innerhalb des A-Segments, in dem
Opel bereits mit dem praktischen, funktionalen Agila vertreten ist,
zielt der sportlich-elegante ADAM vor allem auf trendbewusste, urbane
Kunden, die ein Auto suchen, das ihren persönlichen Stil reflektiert.
Experten erwarten, dass dieses Lifestyle-orientierte Untersegment über
die nächsten Jahre konstant wachsen wird.
Opel Vorstandsvorsitzender Karl-Friedrich Stracke: „Unser neuer
Lifestyle-Stadtflitzer ADAM eröffnet großes Wachstumspotenzial für Opel.
Wir sind sehr stolz, dass er beste deutsche Ingenieurskunst in sein
Segment bringt. Der Opel ADAM ist übrigens das einzige Auto seiner
Klasse, das in Deutschland hergestellt wird. Wir sind sicher, dass er
bei seiner Weltpremiere in Paris im September hervorragend ankommt.“
Der Opel ADAM ist zum Start zunächst mit drei effizienten Benzinmotoren (1.2 - 51kW/
70 PS, 1.4 - 64 kW/87 PS und 1.4 - 74/100 PS) in Verbindung mit
Fünfgang-Schaltgetriebe verfügbar. Alle Aggregate sind auf Wunsch auch
mit ecoFLEX-Technologiepaket inklusive Kraftstoff sparendem
Start/Stop-System erhältlich.
Einzigartig: beinahe unbegrenzte Personalisierungsmöglichkeiten
Anstelle der bei Opel sonst üblichen gestaffelten Ausstattungsreihen
kommt der neue ADAM mit drei unterschiedlichen „Ausstattungswelten“,
die verschiedene Geschmacksrichtungen ansprechen: JAM ist
unkonventionell, modisch und bunt, GLAM mehr chic und elegant, SLAM
steht für die sportliche Richtung. Diese drei „Lebenswelten“ bilden die
Basis für beinahe unzählige optische Möglichkeiten zur Personalisierung
des eigenen ADAM: Kunden können aus einer breiten Palette an
Außenlackierungen wählen und sie mit drei Dachfarben kombinieren. Sie
haben zudem die Wahl zwischen unterschiedlichen Innenfarben, Dekoren und
Dachhimmel-Ausführungen, darunter ein extravaganter „Sternenhimmel“ mit
LEDs. Doch damit nicht genug: Eine Vielzahl weiterer hochwertiger
Design-Elemente ermöglicht es Kunden, ihren ADAM so auszustatten, dass
er ihren ganz persönlichen Geschmack und Stil widerspiegelt.
Opel Design-Chef Mark Adams fasst zusammen, was den neuen Opel ADAM
so einzigartig macht. „Unser kleiner, feiner Lifestyle-Flitzer bietet
mit seinen fast unzähligen Kombinationsmöglichkeiten außen und innen
mehr Potenzial zur Individualisierung als jedes andere Auto in seinem
Segment. Es ist ziemlich unwahrscheinlich, dass man zwei identische
Exemplare zu Gesicht bekommt.“
Ausdrucksstark: moderner Auftritt, unverwechselbare Silhouette, stilvolles Interieur
Der neue ADAM überträgt die vielfach ausgezeichnete
Opel-Designphilosophie, die skulpturale Formen mit deutscher
Ingenieurskunst verbindet, ins A-Segment. Mit seinem modernen,
kraftvollen Auftritt setzt er sich dabei klar vom Retro-Look vieler
Wettbewerber ab. Sein markantes, einzigartig geformtes Dach scheint über
dem Karosseriekörper zu schweben und erlaubt durch diese optische
Trennung die besonders wirkungsvolle Umsetzung ausdruckstarker
Zweifarb-Kombinationen. Seinen Namen trägt der Opel ADAM – im Gegensatz
zu den meisten anderen Fahrzeugen – im hinteren Bereich an der
C-Säule, was seinen einzigartigen Charakter zusätzlich betont.
Im großen Kühlergrill erstreckt sich mittig die neue, flügelförmige
Chromspange mit prominentem Markenemblem, wie sie gerade in der neuen
Astra-Familie eingeführt wurde. Auf der Seite fallen zwei vom Astra GTC
bekannte, charakteristische Designelemente ins Auge: die sichelförmige
Sicke im unteren Türbereich und die dynamisch geschwungene
„Schockwellen“-Linie um die Türgriffe. Die Frontleuchten verfügen über
das für Opel typische, pfeilförmige Tagfahrlicht, das – wie die
Rücklichter – erstmals im Segment auch in Energie sparender
LED-Technologie erhältlich ist.
Im Innenraum hält der neue Opel ADAM, was sein Exterieur verspricht:
Die Passagiere erwartet ein stilvolles, hochwertiges Ambiente mit einem
für ein Auto dieser Klasse bemerkenswert großzügigen Raumgefühl. Mit
skulpturalen, harmonischen Oberflächen und Linien erinnert der ADAM im
Interieur an die größeren Markenbrüder Astra, Meriva und Insignia. Die
runden Instrumente im klassischen Chronografen-Stil und chromverzierte
Bedienelemente vermitteln eine Aura sportlicher Präzision.
Verbindend: Top-Infotainment mit Smartphone-Integration
Als erstes Fahrzeug überhaupt verfügt der ADAM über das völlig neu
entwickelte Opel-Infotainment-System, das eine neue Dimension von
Komfort und Flexibilität eröffnet. Das hochmoderne Top-System ermöglicht
es, via Bluetooth
TM und USB-Verbindung die Fähigkeiten von
Smartphones ins Fahrzeug zu bringen, darunter Internet-basierte
Applikationen inklusive GPS-Navigation. Es ist sowohl mit Android- als
auch Apple iOS-Software kompatibel – eine Neuheit im Segment – und
überträgt ausgewählte Smartphone-Inhalte auf einen hoch auflösenden,
sieben Zoll großen Farb-Touchscreen. Dieser bietet einen schnellen und
intuitiven Zugang zu zahlreichen Bedienfunktionen mit fünf einfach zu
navigierenden Menüs.
Neben Smartphones können zudem andere mobilen Endgeräte (Massenspeicher) wie MP3-Player, iPod
TM oder Tablet-Computer per Bluetooth
TM,
USB und über eine AUX-in-Buchse mit dem System verbunden werden. Bei
stehendem Fahrzeug ist es möglich, auf dem großen Farb-Display auch
Videos oder personalisierte Fotogalerien anzuschauen.
Anspruchsvoll: Premium-Technologien erstmals im A-Segment
Mit dem ADAM bringt Opel eine Reihe weiterer anspruchsvoller
Innovationen ins A-Segment, die üblicherweise nur in höheren
Fahrzeugkategorien zu finden sind. Eine Premiere im Segment ist der
Parkassistent der zweiten Generation, der gleichzeitig sein Opel-Debüt
im ADAM feiert. Das System erkennt bei paralleler Vorbeifahrt nicht nur
passende Parklücken, sondern steuert das Fahrzeug auf Wunsch auch
automatisch in diese hinein – der Fahrer muss nur noch Gas geben,
bremsen und kuppeln. Im Paket mit enthalten ist immer auch ein
Toter-Winkel-Warner, der ebenfalls Ultraschall-Sensoren nutzt. Ein
weiteres „First“ für die Klasse ist das optional beheizbare Lenkrad, das
auf Wunsch für eine zusätzliche Portion Luxus im komfortablen
ADAM-Innenraum sorgt.
Fahraktiv und sicher: agiles Handling, ESP immer serienmäßig an Bord
Der kraftvolle optische Auftritt des Opel ADAM wird durch seine
breite Spur (vorne 1485/ hinten 1478 mm) zusätzlich betont. Gleichzeitig
sorgt diese im Zusammenspiel mit dem Radstand von 2311 mm für ein hohes
Maß an Fahrstabilität und -komfort. Vorne verfügt der ADAM über eine
McPherson-Radaufhängung und einen Hilfsrahmen, die Hinterachse besteht
aus einer Torsionslenker-Konstruktion. Bei den Rädern können ADAM-Kunden
zwischen Größen von 16 bis 18 Zoll wählen. Die Varianten mit 17- und
18-Zoll-Felgen kommen serienmäßig mit einem Sport-Fahrwerk und
direkterer Lenkcharakteristik. Die elektrische Servolenkung des Opel
ADAM bietet einen speziellen, per Taste im Cockpit aktivierbaren
City-Modus, der mit erhöhter Lenkunterstützung bei niedrigen
Geschwindigkeiten aufwartet, was insbesondere das Rangieren erleichtert.
Ebenfalls immer serienmäßig an Bord ist ein ESP (Elektronisches
Stabilitäts-Programm) der neuesten Generation mit zahlreichen, die
Sicherheit steigernden Unterfunktionen und ein Berg-Anfahrassistent.
Für ein hohes Maß an passiver Sicherheit sorgt eine hochstabile,
größtenteils aus hochfestem Stahl gefertigte Fahrgastzelle in
Kombination mit Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie doppelten
Gurtstraffern an den Vordersitzen, die zusätzlichen Schutz speziell für
die Beine und Knie der Frontinsassen bieten. Die passive
Sicherheitsausstattung umfasst zudem zwei
ISOFIX-Kindersitz-Verankerungen mit Top-Tether-Anbindungen auf der 50:50
geteilt klappbaren Rückbank.
Seinen Bestellstart feiert der neue Opel ADAM zur Weltpremiere auf
dem Automobilsalon in Paris (29. September – 14. Oktober 2012). In die
Ausstellungsräume der Händler kommen die ersten Exemplare des
Lifestyle-Stadtflitzers im Januar 2013.